雙向緊急閉鎖開(kāi)關(guān)HQ-TEP-S

簡(jiǎn)介：

拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到規(guī)定IP等級(jí)。

自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置，但可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。

手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。

技術(shù)參數(shù)：

復(fù)位方式：Ⅰ型自動(dòng)，Ⅱ型手動(dòng)

接點(diǎn)數(shù)量：常開(kāi)，常閉

接點(diǎn)容量：≤AC380V 2A

絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘

輸出接點(diǎn)數(shù)量：一開(kāi)一閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn)

性：*工作1萬(wàn)次

重量：2KG

材質(zhì)：壓鑄鋁、重量輕、散熱，抗磨損，適應(yīng)環(huán)境強(qiáng)。

環(huán)境溫度-30+75℃

相對(duì)濕度不大于85%

IP67

工作原理：

當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可接動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)臂上的鋼絲繩，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)輸出一開(kāi)關(guān)信號(hào)，用于告警或停機(jī)。型機(jī)有一警示牌，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，警示牌翻轉(zhuǎn)呈垂直狀態(tài)，故障排除后，按下警示牌，拉繩開(kāi)關(guān)恢復(fù)工作狀態(tài)。

安裝調(diào)整：

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

注意事項(xiàng)：

1、先切斷總電源，接著要用wanneng表測(cè)出火線，開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線的一端。

2、將火線在的地方剪斷，就有兩個(gè)接頭了，拉線開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。

3、將火線的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上。

4、在連接好的接頭將過(guò)長(zhǎng)的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開(kāi)拉線開(kāi)關(guān)的蓋子，可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的。

6、拉線開(kāi)關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞，先將拉線穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線引入拉線開(kāi)關(guān)內(nèi)，再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過(guò)長(zhǎng)的拉線修短，就可以了。

7、后旋好拉線開(kāi)關(guān)的蓋子，防止觸電。

雙向緊急閉鎖開(kāi)關(guān)HQ-TEP-S

售后:

期：自購(gòu)買(mǎi)之日起,杭榮銷(xiāo)售的產(chǎn)品非人為因素， 一年

湖北杭榮制成、所的產(chǎn)品quanguo各地、受到廣大消費(fèi)者的、我廠長(zhǎng)期為客戶(hù)提供各種開(kāi)關(guān)、網(wǎng)上發(fā)布的產(chǎn)品信息都是真實(shí)詳情描述、本公司所有產(chǎn)品均是、且有大量、為客戶(hù)提供之13增值票、請(qǐng)您放心選購(gòu)。

方式：

協(xié)商：順豐速運(yùn)、申通遞、圓通遞、中通遞、天天運(yùn)、EMS郵政速運(yùn)及quanguo公鐵聯(lián)運(yùn)。